贵州制造高速交通标志杆生产厂家

高速公路标志杆在人们的生活中贡献颇多，但却总是会遭受无妄之灾。制造高速交通标志杆每天承受日晒雨淋，尾气旋绕，本就会遭到许多损伤，许多人却不顾此项，在标志杆上乱涂乱画，以致张贴小广告，不只严重破坏了其美观性，还容易因此惹起标志杆的表层破坏，进而构成锈蚀，缩短标志杆的运用寿命，另外一点却更是令人无法，无论是本身醉酒驾车，还是因躲避违规车辆而冲出车道，在各种交通事故中受损的常常不只是车辆，高速公路标志杆总是被牵连，在报道交通事故的的照片上总是少不了被撞歪或撞断的标志杆。高速公路标志杆的存在为人们提供了变利，在此也希望人们加强对标志杆的维护。高速交通标志杆生产厂家同时也希望各位司机留意交通安全，在维护自己的同时，也不要损伤他人和国度的利益。

1、材料采用优质铝合金板，工程级或高强级反光膜，夜里具有很好的反光效果。2、根据国家标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形）。3、洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。4、制造高速交通标志杆生产厂家用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。5、电脑排版图案及文字，并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。6、制造高速交通标志杆生产厂家将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。

交通标志杆适用于以下情况：1、多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向；2、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；3、交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、制造高速交通标志杆告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；4、受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；5、出口匝道在行车反响的左侧；6、制造高速交通标志杆景观上有要求。

⑥通过滑动螺栓,抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m；⑦制造高速交通标志杆生产厂家安装标志板好后应对标志板的垂直度,高度等进行检查,调整,使之达到规定的要求；⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度,禁令和指示标志为0～45度,视线诱导标志为80～90度；⑨制造高速交通标志杆生产厂家标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁。

贵州制造高速交通标志杆使交通法规得到形象、具体、简明表达，其具体作用是提供交通信息，起到指挥、控制交通，保障交通安全，指路导向，提高行车效率，是交管部门正确执法的依据。包括警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。道路标志杆均采用优质钢材制造，工艺先进，主杆材料采用优质无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺，安装更为方便灵活。杆体表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺，颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。贵州制造高速交通标志杆杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。

2、变电站、开闭所、微波站的围墙设置“高压危险”、“禁止翻越”、大门必须设置“未经许可禁止入内”标志牌。3、箱式变压器、电缆分支箱及环网柜四周设置“高压危险”、“禁止撞击、破坏”。4、制造高速交通标志杆生产厂家电力线路跨越湖泊、水库、鱼塘处的杆塔安装“禁止钓鱼”标示牌，并拍照（送政府相关职能部门）留存。5、电力线路中涉及省级及以上公路、城市道路两侧的杆塔设置防撞反光标识，其拉线设置防撞反光护套。6、水电站大坝200米范围内设置“禁止游泳”、“禁止通航”标示牌。7、高速交通标志杆生产厂家其余禁止标志、警告标志、宣传标志根据电力设施所处环境来选取设置。