一、标志杆的抗风设计:这对抗风角度设计非常严格,一般来说杆的倾斜角度应该是16度左右,但是要根据具体情况具体分析。二、标志杆的支架抗风设计:要求我们必须采用铁制坚硬的材料,要求高速道路标志杆价格进行抗风设计原理,菱形角。这样不会使风直接对造成破坏。 交通标志杆外观选用露天静电喷塑技艺,颜色与周边条件谐和单独。杆体经重型机器折弯一次成形,外观有圆形、正六边形、正八边形等,交通标志杆杆体的表里均选用热镀锌来停止防腐的解决,若有需求,可依据存户及周边条件的要求,选用多种样式,锐敏反复无常。高速道路标志杆价格也可依据实践使用条件,使用喷涂的技艺停止名义装修。
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交通标志杆是用来支撑交通标志牌的杆件,根据高速道路标志杆的外形结构供应高速道路标志杆价格可以大致分为:单立柱交通标志杆和双立柱交通标志杆;常见的单立柱交通标志杆有I型交通标志杆、单悬臂L型交通标志杆、双悬臂F型交通标志杆、双悬臂双F型交通标志杆、单悬臂单T型交通标志杆、双悬臂双T型交通标志杆、Y型双悬臂交通标志杆。1、交通标志杆、公路标志杆、水泥方杆及台架式变压器设置禁止攀登高压危险标牌。
近几年供应高速道路标志杆产品也在快速发展,产品采用电脑CAD设计、制图,既可为用户设计图纸并生产,也可根据用户提供的图纸生产。 并且拥有先进的生产设备,完善的生产流程;一批精良的技术人员,一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍;可以在短期内完成用户下达的任务。交通标志杆应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—/T13912-92标准.供应高速道路标志杆设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆产品的造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。
1、道路交通标志杆的设置应该是道路修整的优先项目,无论是新建道路,还是对原来的道路进行修改、扩建,必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车,而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。2、供应高速道路标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来,尽量简洁地表明交通信息,使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护,充分保证其上交通新信息的视认性,确保来往人员能庆祝的看清标志杆上的交通信息。4、供应高速道路标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。