道路交通标志杆，又称道路标志杆

道路交通标志杆，又称道路标志杆，是指沿公路两旁用来指示交通路线的柱子，它由钢管加工而成，表面经热镀锌处理。

本发明主要应用于高速公路、城市公路及各类道路上。

主材有Q235,Q345,16Mn，合金钢等，长度1.5-12M。

一般的交通标志柱有单柱交通标志柱、多柱交通标志柱。

柱内边缘不得侵入道路建筑限界，一般距车辆行道或人行道外侧边缘或土路肩不小于25cm。

该交通标识板下边缘距路面高度分别为：高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。安装于小型汽车比例较大的城市道路上，根据实际情况，下缘与地面的距离可达到指定高度，但不宜小于120cm。

有行人和非机动车通行的路侧，设置高度应大于180cm。

单立柱交通标志杆

单柱交通标志单柱是安装在一个立柱上的用于中、小尺寸警报器的标志板。

告示，禁令，指示标志和小的指路标志

多柱交通标志杆。

多柱交通标志标线杆安装在两个或两个以上立柱上，用于矩形的指示或指示标志。

臂形交通标志杆

悬臂式交通标志标线—F型交通标志标线，T型交通标志标线。

悬挂式交通标志杆为悬挂在悬臂上的标牌，其下缘离地面的高度应大于该道路规定的净高度。

高速公路标志杆适合于下列情形：

一、圆柱形安装困难；

2.道路较宽，交通流量较大，且外侧车道大型车辆挡住了内侧车道小型车辆的视线；

三、视距或视线受限；

四、景观要求。

门-架交通标志杆是安装在门-架上的标志，其下缘离地面的高度应大于该道路规定的净高度。

在下列情况下可使用门架式交通标志杆：

1.多车道道路(高于三车道的道路)需要单独指明车道的去向；

2.交通量较大的外侧车道大型车辆挡住了内侧车道小型车辆的视线；

3.道路上存在高速交汇、分流和河流的路段，例如：互通式立体交叉设一个距离较近的指示牌设置密度较大的地方，互通式立体交叉主线与指示牌相交的区域；

4.空间有限，难以采用柱式、悬臂安装；

五、出口匝道在左车道上行驶；

6.风景方面的要求。

附加式交通标志杆：

标记附着安装在上跨桥附近的构造物上，按附着图所处的位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。

标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3的规定。若标识支撑结构在路侧净空区域内，则应保证车辆在部队驶离道路时不会造成危害，宜采用梯级结构或设置相应的防护、警告设施。

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